«Logis Cargo» – грузоперевозки
    Телефон: +38 044 273 64 07       RU  EN  DE
Logis Cargo

Габаритные размеры основных типов грузовых контейнеров

Стандартный контейнер, Стандартный сухой контейнер, Dry Container

1

Стандартный контейнер - самый распространенный тип контейнеров. Применяется для перевозки большого ассортимента грузов, пригодных по габаритам для затаривания в контейнер и не требующих соблюдения особых условий перевозки.

Стандартный контейнер представляет собой прямоугольный ящик стандартных габаритов из рифленого металла с дверями в одном торце. Внутри как правило настилается деревянный пол.

Распространенные обозначения:

Стандартный 20-футовый контейнер: 20 Dry Freight Container, 20 foot, 20 dv, 20 dc

Стандартный 40-футовый контейнер: 40 Dry Freight Container, 40 foot, 40 dv, 40 dc

Высокий 40-футовый контейнер: 40 Dry High Cube Container, 40 High Cube, 40 HC

Контейнер повышенной вместимости 45-футовый: 45 Dry High Cube Container, 45 High Cube, 45 HC

Размеры контейнеров:

         1

Рефрижераторные контейнеры, рефконтейнеры, Refrigerated Container

 

1Рефконтейнер применяется для перевозки грузов, требующих температурного контроля. Как правило пищевые продукты глубокой заморозки, мясо, рыба, свежие фрукты, некоторые химические вещества и тд.

Представляет собой контейнер с термоизолированным корпусом и холодильной установкой, который может поддерживать заданную температуру в диапазоне от +25 до -25 С. Холодильная установка рефконтейнера работает только при подключении внешнего электропитания, доступного на судах и в портах. Для подключения при перевозке автотранспортом требуется специальное дополнительное оборудование дизельгенератор (Gen Set). Без подключения к электричеству контейнер работает как изотерм или термос, препятствуя быстрому изменению температуры груза за счет термоизолированных стен.

Распространенные обозначения:

Рефконтейнер 40-футовый высокий (самый распространенный размер) 40 High Cube Ref Container, 40 HCRef, 40 RC, 40 Ref, 40 RE

Рефконтейнер 40-футовый (встречается редко) 40 foot Ref Container, 40 Ref, 40 RE

Рефконтейнер 20-футовый (в России мало распространен) 20 foot Ref Container, 20 Ref, 20 RC, 20 RE

 

Размеры контейнеров:

             1

 

Контейнер с открытым верхом, Open Top Container, Hard Top Container

1Контейнер Open Top (опен топ) предназначается для перевозки грузов, которые из-за габаритов или иных особенностей могут быть погружены только вертикально (опущены в контейнер сверху) и для негабаритных грузов, превышающих высоту стандартного контейнера.

Контейнер Open Top представляет собой контейнер со съемной крышей. Крыша может быть в виде тента из брезента или подобного гибкого материала Open Top (чаще) или в виде жесткой снимаемой крышки Hard Top (более редкий вариант). Для удобства погрузки контейнер оборудуют съемной верхней перекладиной над дверями в торце контейнера.

OUG (OOG) Out Of Gauge габариты груза превышают габариты стандартного контейнера (выступают за пределы контейнера)

Распространенные обозначения:

20 футовый контейнер с открытым верхом: 20 Open Top Container, 20 OT (мягкий верх) 20 Hard Top Container, 20 HT (с жесткой крышкой).

40 футовый контейнер с открытым верхом: 40 Open Top Container, 40 OT (мягкий верх), 40 Hard Top Container, 40 HT (с жесткой крышкой).

Размеры контейнеров Open Top:

           1


Контейнер-платформа, Flat Rack

1

Контейнер-платформа используется для негабаритных и/или тяжеловесных грузов.

Представляет собой платформу (днище контейнера) стандартного размера без крыши и боковых стенок. Торцевые стенки откидываются для удобства погрузки. Оснащен устройствами для крепления груза и погрузо-разгрузочных работ.

OUG (OOG) Out Of Gauge габариты груза превышают габариты стандартного контейнера (выступают за пределы контейнера)

Распространенные обозначения:

20 футовый контейнер платформа: 20 Flatrack Container, 20 FR, 20 FC, 20 FB, 20 PL

40 футовый контейнер платформа: 40 Flatrack Container, 40 FR, 40 FC, 40FB, 40PL

Размеры контейнеров - платформ:

          1

 

Танк контейнер, Контейнер цистерна, Tank Container.

1

Танк контейнер (контейнер-цистерна) предназначен для перевозки жидких наливных грузов различных видов: химических, продуктовых, сжиженных газов, нефтепродуктов и тд.

Танк контейнер представляет собой цистерну, закрепленную в металлической раме стандартных размеров, что позволяет работать с цистерной как с универсальной 20-футовой единицей при перевозке на различных видах транспорта и хранении. Размер, объем, масса и материал цистерны могут значительно различаться в зависимости от предназначения танк-контейнера. Изготавливаются из нейтральных для груза материалов. Оборудуются устройствами для выгрузки как самотеком так и под давлением, оснащаются теплоизоляцией и системой подогрева для выгрузки при низких температурах, могут быть разделены на секции или иметь двойные стены для заполнения изолирующими веществами.

 

Распространенные обозначения:

20-футовый танк-контейнер: 20 foot Tank Container, 20 TC, 20 Tank, 20 TK

 

Термоизолированный контейнер, Изолированный контейнер, Герметичный контейнер

 

Термоизолированный контейнер представляет собой изотермический контейнер не оборудованный холодильной и/или отопительной установкой. Если такого оборудования нет в наличии, оговорите с собственником возможность использования рефрижераторного контейнера без подключения холодильной установки.

Контейнер для насыпных грузов, Контейнер для сыпучих грузов, Bulk Container

 

Насыпной контейнер предназначен для перевозки насыпных грузов без дополнительной тары Представляет собой металлический контейнер стандартного размера с конструктивными отверстиями для погрузки и выгрузки сыпучих грузов насыпью.

 

Вентилируемый контейнер, Ventilated Container

 

Вентилируемый контейнер предназначен для перевозки грузов, требующих воздухообмена с внешней средой.

Представляет собой стандартный контейнер с дополнительными открываемыми отверстиями для естественной вентиляции.

Распространенные обозначения:

20 футовый вентилируемый контейнер: 20 Ventilated Container, 20 VC, 20 VT

 

 


Наш проект: Look cool. In any occasion. © 2013—2018 Logis Cargo все права защищены